
Как выйти из порочного круга дефицитов или излишков? Ответим 21 мая в 13:00 на вебинаре, который перевернет представление об управлении запасами и производством.
ПодробнееПроект цифровой модернизации РЖД предполагает подключение всех наиболее актуальных технологий, включая моделирование и интернет вещей.
В рамках программы развития компании до 2025 года планируется решение задач по развитию транспортной мобильности населения; повышению качества грузоперевозок и общего улучшения обслуживания грузоотправителей- все эти цели планируется достичь благодаря курсу на цифровизацию всей отрасли. Общий объём инвестиций для реализации программы составит 4 трл. рублей.
Развития информационных систем компании будет включать в себя следующие направления:
Вместе с тем, благодаря последующим изменениям технологий и цифровизации процессов, в компании возникнет необходимость в новых профессиональных квалификациях, профессиях и должностях, а также необходимость актуализации трудовых функций.
С применением технологий интернета вещей (IoT) можно осуществлять постоянный мониторинг состояния путей и элементов железнодорожного состава, контролировать температуру рельсов, места пересечения с автодорогами, своевременно обнаруживать неполадки в контактных сетях. Разработки могут применяться и для регулярного отслеживания параметров состояния груза — давления, температуры, герметичности, сохранности пломб.
Применение технологии имитационного моделирование в сфере железнодорожных перевозок особенно актуально.В настоящий момент с её помощью эксперты заранее продумывают практически всю инфраструктуру: от проектирования и оптимизации цепей поставок для складов до оптимизации загруженности поездов и путей и использования ресурсов.
Эксперты NFP также занимаютcя проектами по имитационному моделированию ЖД инфраструктуры и внедрению датчиков IoT.
В рамках программы цифровой модернизации РЖД до 2025 года применяются сквозные цифровые технологии, интернет вещей (IoT), системы обработки больших данных, искусственный интеллект, имитационное моделирование и новые мобильные рабочие места. Эти технологии позволяют оптимизировать процессы перевозок, управление инфраструктурой и мониторинг транспортных средств в реальном времени.
Технология IoT позволяет осуществлять постоянный мониторинг состояния путей и железнодорожного состава, контролировать температуру рельсов, пересечения с автодорогами и своевременно обнаруживать неполадки в контактных сетях. Также датчики отслеживают параметры состояния груза - давление, температуру, герметичность и сохранность пломб, что значительно повышает безопасность перевозок.
Имитационное моделирование применяется для проектирования и оптимизации железнодорожной инфраструктуры, включая цепи поставок для складов, загруженность поездов и путей, а также эффективное использование ресурсов. Это позволяет заранее прорабатывать инфраструктурные решения и оптимизировать эксплуатационные процессы.
Цифровизация требует новых профессиональных квалификаций: специалистов по IoT, аналитиков больших данных, разработчиков систем искусственного интеллекта, экспертов по имитационному моделированию и архитекторов цифровых платформ. Офис NFP компании Первый Бит помогает подготовить кадры для успешной реализации проектов цифровой трансформации.
Офис NFP компании Первый Бит предлагает комплексные решения для цифровой трансформации транспортных компаний. Мы разрабатываем и внедряем системы на основе IoT, имитационного моделирования и искусственного интеллекта, помогая оптимизировать логистические процессы, улучшить безопасность перевозок и повысить эффективность управления инфраструктурой.
Для внедрения системы мониторинга необходимо установить датчики IoT на критически важные элементы инфраструктуры, разработать платформу для сбора и анализа данных в реальном времени, а также создать систему оповещений о нештатных ситуациях. Офис NFP компании Первый Бит имеет опыт реализации подобных проектов и предлагает готовые решения для мониторинга железнодорожной инфраструктуры.
Цифровизация позволяет повысить эффективность перевозок на 20-30%, сократить эксплуатационные расходы, улучшить безопасность движения и оптимизировать использование инфраструктуры. Офис NFP компании Первый Бит помогает транспортным компаниям достичь этих показателей за счет внедрения современных технологий и перестройки бизнес-процессов.

Как выйти из порочного круга дефицитов или излишков? Ответим 21 мая в 13:00 на вебинаре, который перевернет представление об управлении запасами и производством.
Подробнее
Заморозка найма, высокие требования к клиентскому сервису и падение спроса вынуждают бизнес искать новые инструменты для роста. Главный вопрос: что эффективнее — классическая роботизация (RPA) или хайповые ИИ-агенты?
Подробнее