Проверка электронной транспортной накладной на дороге проходит не по распечатанным документам, а по QR-коду, который водитель предъявляет сотруднику ГИБДД.
Код формируется в ГИС ЭПД сразу после подписания и отправки титула 2 и доступен водителю в мобильном приложении, Telegram-боте или по электронной почте. Дальше в статье — как получить код в 1С-ЭПД и что происходит, если у инспектора нет оборудования для его считывания или нет связи с интернетом.
Как формируется QR-код и что в нём содержится
QR-код формируется в ГИС ЭПД после того, как титул 2 (подтверждение перевозчиком приёма груза к перевозке) подписан и отправлен, и через информационную систему ЭПД направляется перевозчику. В коде зашифрована вся информация, которую инспектор может запросить при проверке: данные о транспортном средстве, о водителе, куда и кому везётся груз, государственный номер — то есть весь набор сведений, который раньше приходилось бы искать в распечатанных документах.
Где водитель может получить код
В сервисе 1С-ЭПД QR-код доступен сразу в нескольких местах: в мобильном приложении 1С-ЭПД, в Telegram-боте и по электронной почте. В демонстрации на вебинаре показано, что на этапе приёмки груза в 1С есть отдельная кнопка «QR-код для ГИБДД» — если у водителя указана электронная почта, код можно направить ему напрямую с этим шагом, не дожидаясь, пока он сам откроет мобильное приложение.
Что делать, если у инспектора нет оборудования для считывания
У инспектора ГИБДД должно быть при себе любое ведомственное мобильное устройство, с помощью которого можно получить всю информацию по предъявленному коду. Если планшет или телефон инспектора неисправен, регламент предписывает ему связаться с постом ГИБДД по рации и удалённо, с помощью коллег на посту, узнать всю информацию по грузу — запросив данные из ГИС ЭПД по номеру автомобиля.
Отдельно закреплено правило, важное для водителя и компании-перевозчика: если у инспектора нет оборудования для считывания QR-кода или в месте проверки отсутствует интернет, он не имеет права требовать бумажные копии документов или выписывать штрафы. Это снимает риск, который часто беспокоит компании при переходе на электронный документооборот, — что отсутствие связи или оборудования на стороне контролирующего органа создаст проблему для самой перевозки.
Подробнее о сервисе обмена перевозочными документами — на странице «1С: ЭПД». Полная демонстрация работы с QR-кодом в 1С — в записи вебинара.
Частые вопросы
Когда формируется QR-код для проверки на дороге?
Сразу после подписания и отправки титула 2 — подтверждения перевозчиком приёма груза к перевозке.
Где водитель может посмотреть код?
В мобильном приложении 1С-ЭПД, в Telegram-боте или в письме на электронную почту.
Может ли инспектор ГИБДД потребовать бумажные документы, если не может считать QR-код?
Нет. Если у инспектора нет оборудования для считывания кода или нет интернета в месте проверки, он не вправе требовать бумажные копии документов или выписывать штрафы.
Что происходит, если у инспектора сломалось устройство для проверки?
Регламент предписывает ему связаться с постом ГИБДД по рации и получить информацию по грузу удалённо, по номеру транспортного средства.
