Использование технологии «Digital Twin» при управлении ремонтом судна

Направления: Имитационное моделирование
Продукты: AnyLogic, AnyLogic Cloud: Работа с имитационными моделями в облаке
Бизнес-функции: Ремонты и ТО

Дата публикации: 07.02.2019

Перевод статьи «Managing Vessel Repairs with a “Digital Twin”», рассказывающей о проблеме расхождения документов и чертежей с фактическим состоянием техники на судне и современном способе её решения с помощью имитационного моделирования.

В современном мире стандартное мореплавательное судно имеет срок службы от 30 до 50 лет. Это связано с тем, что техника регулярно подвергается модернизации, всяческому переоборудованию и ремонту. Многочисленные изменения приводят к тому, что документы и чертежи, описывающие конструкцию судна и внутреннего оснащения, перестают совпадать с фактическим состоянием техники, что привносит помехи и проблемы в дальнейшую эксплуатацию и модернизацию оборудования. Для решения данной проблемы требуется создание 3D-модели судна – «Цифрового двойника». «Цифровой двойник» позволит объединить всю возможную информацию о судне, поддерживать ее в актуальном состоянии, улучшить понимание владельца или инженера корабля о текущем состоянии техники и колоссально снизить издержки на обслуживание.

Всего две цифровые модели вида «Как было» и «Как есть» позволят решить большую часть проблем, связанных с управлением состояния судна, но, к сожалению, такие модели нигде не используются. Вместо них повсеместно распространена документация и чертежи в бумажном виде, что приводит к снижению эффективности в планировании ремонта – следовательно, возрастают затраты и временные издержки.

Существует вероятность того, что в недалеком будущем будет создана единая экосистема для учета архитектуры кораблей и конструкций ее оборудования. Она позволит снизить риски благодаря открытости платформы и единых стандартов управления и учета, что позволит многократно повысить эффективность работы специалистов и снизить многочисленные риски.

Оригинал статьи читайте на сайте maritime-executive.com

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Как цифровые двойники решают проблему расхождения документации с фактическим состоянием судов?

Цифровые двойники создают точные 3D-модели судов, которые объединяют всю информацию о конструкции и оборудовании. Это позволяет поддерживать документацию в актуальном состоянии, устраняя расхождения между чертежами и реальным положением дел, что значительно снижает издержки на обслуживание и модернизацию.

Какие преимущества дает использование цифровых двойников в судоремонте?

Цифровые двойники улучшают понимание текущего состояния техники, позволяют точно планировать ремонты и модернизацию, снижают временные и финансовые затраты на обслуживание судов, а также обеспечивают единый источник достоверной информации для всех участников процесса.

В чем недостатки традиционной бумажной документации для судов?

Бумажная документация быстро устаревает из-за многочисленных модернизаций и ремонтов, не отражает фактическое состояние техники, снижает эффективность планирования ремонтов и приводит к росту затрат и временных издержек при эксплуатации судов.

Какие модели цифровых двойников наиболее эффективны для управления судами?

Наиболее эффективны две модели: Как было - исходное проектное состояние судна, и Как есть - текущее фактическое состояние с учетом всех изменений и модернизаций. Эти модели вместе позволяют полностью контролировать состояние техники и планировать дальнейшие работы.

Что представляет собой единая экосистема для учета архитектуры кораблей?

Единая экосистема это открытая платформа с общими стандартами управления и учета, которая объединяет всю информацию о конструкции и оборудовании судов. Она позволяет снизить риски, повысить эффективность работы специалистов и обеспечить прозрачность данных для всех участников.

Как цифровые двойники влияют на срок службы судов?

Цифровые двойники позволяют оптимально планировать модернизацию и ремонты, что способствует продлению срока службы судов до 30-50 лет. Точный контроль состояния оборудования и своевременное обслуживание предотвращают преждевременный износ и серьезные поломки.

Где заказать разработку цифрового двойника для морского судна?

Офис NFP компании Первый Бит предлагает услуги по созданию цифровых двойников для морских судов. Наши специалисты разрабатывают точные 3D-модели, которые отражают как проектное, так и фактическое состояние техники, обеспечивая эффективное управление ремонтами и модернизацией.

Кто может помочь с внедрением имитационного моделирования в судоремонте?

Офис NFP компании Первый Бит специализируется на внедрении имитационного моделирования и создании цифровых двойников для судоремонтных предприятий. Мы помогаем организовать единую систему учета состояния судов и оптимизировать процессы планирования ремонтов.

Где получить консультацию по созданию экосистемы для управления судовым оборудованием?

Офис NFP компании Первый Бит предоставляет консультации по разработке единых экосистем для учета архитектуры кораблей и управления оборудованием. Наши эксперты помогают создать открытые платформы с общими стандартами для повышения эффективности работы с судовой техникой.