Пошаговая инструкция по работе с «1С:ERP»: блок «Управление обслуживанием и ремонтами оборудования»

Подсистема «Управление ремонтами и обслуживанием оборудования» (ТОИР) в 1С:ERP Управление предприятием 2 отвечает за учёт объектов эксплуатации, планирование ремонтов и контроль затрат на обслуживание техники. На практическом сценарии редакции 2.6 разбираем, как настроить подсистему и провести оборудование через весь цикл: от регистрации наработки до закрытия заказа на ремонт. Материал будет полезен специалистам по планированию ремонтов, главным инженерам, механикам и всем, кто отвечает за техническое обслуживание и ремонт оборудования на производственном предприятии.

Материал поможет:

• разобраться в настройках подсистемы ТОИР в редакции 2.6;
• освоить сквозной процесс от учёта объектов эксплуатации до выполнения ремонта и анализа результатов;
• увидеть на конкретных примерах, как организовать ремонт силами контрагента и собственными силами.

Практическая ценность статьи - в сценарии, который можно использовать как основу для внедрения или доработки процессов ТОИР на вашем предприятии.

Ключевые понятия подсистемы ТОИР

Под активами предприятия в блоке ТОИР - в 1С:ERP это модуль «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования» - понимаются внеоборотные активы, которые учитываются как элементы справочника «Объекты эксплуатации»: оборудование, здания, сооружения, транспорт и другие объекты, требующие технического обслуживания и контроля затрат на содержание. Отдельные объекты эксплуатации могут быть приняты к учёту как основные средства.

Объекты эксплуатации и их узлы объединяются в классы обслуживания, что позволяет группировать их по общим признакам учёта, эксплуатации и нормам планирования.

Виды ремонтов

В ERP поддерживаются следующие виды ремонтов:

• Регламентный ремонт — выполняется в объёме и с периодичностью, установленной в эксплуатационной документации (планово-предупредительные ремонты, ППР).
• Ремонт по техническому состоянию — начало ремонта определяется техническим состоянием узлов объектов эксплуатации.
• Ремонт по потребности — производится в случае повреждения узлов объектов эксплуатации (внеплановые ремонты).

Основные бизнес-процессы ТОИР

Подсистема ТОИР в 1С:ERP охватывает полный цикл процессов обслуживания и ремонта оборудования: от учёта объектов эксплуатации до анализа выполненных работ.

Настройка подсистемы ТОИР в 1С:ERP

Прежде чем приступить к описанию процесса, нужно включить настройки в разделе «НСИ и администрирование» → «Настройка НСИ и разделов» → «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт».

Документы формируются в разделе «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Документы по обслуживанию и ремонтам».

Практический сценарий: полный цикл ТОИР в 1С:ERP

Разберём три сквозных процесса:

• плановое обслуживание полуавтомата сварочного по наработке — регистрация проверки и очистки деталей, автоматическое формирование заказа на ТО при достижении норматива (например, каждые 20 суток);
• внеплановый ремонт машины плазменной резки силами контрагента — повреждение, ремонтирует специализированная служба сторонней организации;
• внеплановый ремонт автопогрузчика собственными силами — поломка, ремонт выполняется своей ремонтной службой со списанием запчастей.

1. Плановое обслуживание по наработке

Шаг 1. Настройка нормативов и регистрация наработки

Перед тем как система начнёт автоматически планировать обслуживание, нужно настроить нормативы.

1.1. Создание класса объектов эксплуатации с показателями наработки

Классы обслуживания нужны для объединения однотипных погрузчиков, станков и прочих объектов — это упрощает работу, задавая общие правила обслуживания.

Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Классы объектов эксплуатации» и создаём класс «Полуавтоматы сварочные». На вкладке «Показатели наработки» выбираем показатель «Часы работы, ч», указываем способ регистрации (вручную или от другого объекта эксплуатации) и периодичность.

На вкладке «Прочие ремонты» добавляем виды ремонтов и интервалы. Для нашего примера — вид ремонта «ТО-1» с интервалом 20 суток по времени.

1.2. Создание объекта эксплуатации

Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Объекты эксплуатации» и создаём объект «Полуавтомат сварочный»:

• указываем класс «Полуавтоматы сварочные»;
• заполняем паспортные данные, госномер и другие характеристики;
• подразделение — то, которое эксплуатирует и ремонтирует оборудование;
• статья для материалов и работ — статья расходов, на которую будут отнесены затраты на ремонт.

На вкладке «Рабочие центры» связываем объект эксплуатации с рабочим центром — это нужно для планирования остановок.

1.3. Регистрация наработки

Для отражения текущего состояния полуавтомата сварочного переходим в Внеоборотные активы - Обслуживание и ремонт - Наработка объектов эксплуатации и создаём документ «Наработка объектов эксплуатации» вручную либо данные могут быть загружены по оборудованию.
На вкладке «Наработка»:

• Указываем объект эксплуатации «Полуавтомат сварочный».
• Отражаем текущие часы работы, например, 1 000 ч.
• Сохраняем документ.

Теперь система знает текущие часы работы. Когда при следующей регистрации будет достигнут порог в 20 суток, планировщик ремонтных работ автоматически определит, что наступил срок ТО.

Шаг 2. Планирование ремонтных работ и автоматическое формирование заказа на ППР

Когда по объекту наступает срок планового обслуживания, диспетчер ремонтной службы использует рабочее место «Планирование ремонтных работ»: переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Планирование ремонтных работ», указываем класс объектов «Полуавтоматы сварочные», выбираем ремонтирующее подразделение, в отборе видов ремонта — «Тех. обслуживание», указываем частоту планирования.

Система анализирует зарегистрированную наработку по всем объектам класса и формирует распоряжения на ремонт (заказ на ремонт) для тех объектов, у которых наработка достигла планового значения. В распоряжении автоматически подставляются запланированные материалы и работы из карточки вида ремонта.

Диспетчер отмечает нужные распоряжения и нажимает «Далее» — система автоматически создаёт заказы на ремонт для выбранных объектов.

2. Ремонт силами контрагента

Шаг 1. Регистрация дефекта

1.1. Создание объекта эксплуатации

Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Объекты эксплуатации» и создаём объект «Машина плазменной резки»:

• указываем класс «Машины плазменной резки»;
• заполняем паспортные данные, госномер и другие характеристики;
• подразделение — то, которое эксплуатирует и ремонтирует оборудование;
• статья для материалов и работ — статья расходов, на которую будут отнесены затраты на ремонт.

На вкладке «Рабочие центры» связываем объект эксплуатации с рабочим центром, если это нужно для планирования остановок.

1.2. Создание документа «Регистрация дефекта»

Для внеплановых ремонтов процесс начинается с регистрации дефекта. Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Документы по обслуживанию и ремонтам» и создаём документ «Регистрация дефекта»:

• объект эксплуатации — выбираем неисправный объект (машина плазменной резки);
• дата выявления — фактическая дата, когда обнаружена неисправность;
• описание дефекта — краткое описание неисправности;
• способ устранения — выбираем «Требуется ремонт» (ремонт будет выполняться заказом на ремонт; при выборе «Устраняется на месте» факт исправления отражается в текущем документе).

После сохранения дефекта на его основании можно создать заказ на ремонт. Один заказ может закрывать несколько ранее зафиксированных дефектов.

Шаг 2. Создание заказа на ремонт

Заказы на ремонт создаёт диспетчер или логист ремонтной службы: автоматически через планирование ППР либо вручную на основании зарегистрированного дефекта. Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Заказы на ремонт» и нажимаем «Создать». В шапке документа указываем объект эксплуатации «Машина плазменной резки» и операцию «Ремонт».

На вкладке «Ремонты» указываем вид ремонта «Замена резака» и статью расходов для материалов и работ.

На вкладке «Материалы и работы» для ремонта силами контрагента указываем номенклатуру с типом «Работа» (услуги сторонних поставщиков), в колонке «Ремонт» — вид ремонта, для которого требуется работа.

На вкладке «Остановка рабочих центров» заполняем дату и время интервала остановки машины, чтобы система учитывала недоступность оборудования при планировании производства.

На вкладке «Дополнительно» указываем организацию и подразделение.

Жизненный цикл заказа на ремонт

Заказ на ремонт проходит несколько статусов, и на каждом этапе его ведут разные сотрудники:

• «Создан» — заказ создан диспетчером, работы ещё не начались;
• «К выполнению» — диспетчер переводит заказ в этот статус, когда принято решение о начале работ, заполняются плановые даты начала и завершения ремонтных работ; менеджер отдела закупок регистрирует документ «Поступление товаров и услуг» (закупка у поставщика);
• «Выполняется» — бригадир или сотрудник ремонтной службы переводит заказ в этот статус, когда работы начались, заполняются фактические даты начала и завершения;
• «Закрыт» — после завершения всех работ и отражения всех затрат (списание материалов, учёт трудозатрат, закрытие дефектов) бригадир переводит заказ в статус «Закрыт».

Шаг 3. Выполнение ремонта

После выполнения работ контрагентом в системе регистрируется документ «Приобретение товаров и услуг» (раздел «Закупки» → «Документы закупки (все)») с видом операции «Закупка у поставщика»: на вкладке «Основное» — поставщик и организация, на вкладке «Товары» — номенклатура с типом «Работа», количество, цена и подразделение-получатель.

Стоимость работы относится на расходы по ремонту. Бригадир переводит заказ на ремонт в статус «Закрыт».

3. Ремонт собственными силами

Шаг 1. Регистрация дефекта

1.1. Создание объекта эксплуатации

Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Объекты эксплуатации» и создаём объект «Автопогрузчик»:

• указываем класс «Автопогрузчик»;
• заполняем паспортные данные, госномер и другие характеристики;
• подразделение — то, которое эксплуатирует и ремонтирует оборудование;
• статья для материалов и работ — статья расходов, на которую будут отнесены затраты на ремонт.

На вкладке «Рабочие центры» связываем объект эксплуатации с рабочим центром, если это нужно для планирования остановок.

1.2. Создание документа «Регистрация дефекта»

Для внеплановых ремонтов процесс начинается с регистрации дефекта. Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Документы по обслуживанию и ремонтам» и создаём документ «Регистрация дефекта»:

• объект эксплуатации — выбираем неисправный объект (автопогрузчик);
• дата выявления — фактическая дата, когда обнаружена неисправность;
• описание дефекта — краткое описание неисправности;
• способ устранения — выбираем «Требуется ремонт» (ремонт будет выполняться заказом на ремонт; при выборе «Устраняется на месте» факт исправления отражается в текущем документе).

После сохранения дефекта на его основании можно создать заказ на ремонт. Один заказ может закрывать несколько ранее зафиксированных дефектов.

Шаг 2. Создание заказа на ремонт

Заказы на ремонт создаёт диспетчер или логист ремонтной службы: автоматически через планирование ППР либо вручную на основании зарегистрированного дефекта. Переходим в «Внеоборотные активы» → «Обслуживание и ремонт» → «Заказы на ремонт» и нажимаем «Создать». В шапке документа указываем объект эксплуатации «Автопогрузчик» и операцию «Ремонт». На вкладке «Ремонты» — вид ремонта «Произвольный» и статью расходов для материалов и работ.

На вкладке «Материалы и работы» для ремонта собственными силами указываем номенклатуру с типом «Работа» (услуги собственных подразделений), в колонке «Ремонт» — вид ремонта, для которого требуется работа.

На вкладке «Дополнительно» указываем организацию и подразделение.

Жизненный цикл заказа на ремонт

Заказ на ремонт проходит несколько статусов, и на каждом этапе его ведут разные сотрудники:

• «Создан» — заказ создан диспетчером, работы ещё не начались;
• «К выполнению» — диспетчер переводит заказ в этот статус, когда принято решение о начале работ, заполняются плановые даты начала и завершения; кладовщик склада видит потребность в материалах по заказу и создаёт документ «Внутреннее потребление товаров» для списания материалов со склада после того, как запчасти фактически выданы;
• «Выполняется» — бригадир или сотрудник ремонтной службы переводит заказ в этот статус, когда работы начались, заполняются фактические даты начала и завершения;
• «Закрыт» — после завершения всех работ и отражения всех затрат (списание материалов, учёт трудозатрат, закрытие дефектов) бригадир переводит заказ в статус «Закрыт».

Шаг 3. Выполнение ремонта

После того как запчасти фактически израсходованы на ремонт, кладовщик на основании заказа создаёт документ «Внутреннее потребление». В документе указываются склад, с которого списываются материалы, и номенклатура запчастей с количеством.

После отражения всех затрат бригадир переводит заказ на ремонт в статус «Закрыт».

Отчёты подсистемы ТОИР в 1С:ERP

«Ход ремонтных мероприятий» показывает статус каждого заказа на ремонт по объектам эксплуатации, плановые и фактические даты начала и завершения работ, ответственных лиц. Можно увидеть, сколько заказов находится на каждом этапе жизненного цикла и есть ли риски срыва сроков.

«Состояние объектов эксплуатации» показывает по каждому объекту последние выполненные ремонты, текущие и плановые значения наработки и сколько ещё может поработать оборудование до следующего ТО.

«Дефекты узлов объектов эксплуатации» показывает по каждому объекту или узлу список дефектов, даты выявления, способы устранения и их статусы — можно узнать, какие узлы выходят из строя чаще и есть ли повторяющиеся дефекты.

«Графики работы рабочих центров» показывает занятость рабочих центров на указанный период, дни и часы остановок по заказам на ремонт — видно, когда оборудование будет недоступно для производства и можно ли запланировать выпуск продукции на другие даты.

Заключение

На практическом примере мы рассмотрели сквозной процесс управления ремонтами в 1С:ERP редакции 2.6: от регистрации наработки до выполнения ремонта. Подсистема ТОИР позволяет:

• оперативно фиксировать неисправности и принимать решения о способе их устранения;
• планировать ремонты с учётом остановок рабочих центров;
• планировать техническое обслуживание;
• управлять ремонтной деятельностью как собственными силами, так и с привлечением подрядчиков;
• анализировать эффективность ремонтной деятельности с помощью встроенных отчётов.

Функционал 1С:ERP в части управления ремонтами и обслуживанием оборудования — сильный инструмент для повышения готовности оборудования, снижения затрат на обслуживание и установления единых стандартов ремонтной деятельности. Внедрение модуля позволяет снизить простои оборудования за счёт автоматического планирования ППР, оптимизировать затраты на обслуживание, продлить сроки службы активов и снизить ручной труд и ошибки, а с помощью оперативных отчётов быстро выявлять проблемные объекты и отклонения по срокам.